浩渺的长江水，蜿蜒东去，几艘货轮将干净整洁的新港港口点缀成一幅优美的风景画。7月16日，“共舞长江经济带——看长江之变”网络主题活动湖北行媒体采访团来到黄石新港港口，一派忙碌的航运景象，装船机、卸货机、岸桥等“巨无霸”装备有序运行，“一条万吨级货轮只需6小时作业即可装卸完毕”。
秉承高效、节能、环保的发展理念，通过使用新能源、采用节能环保装备、推广港口岸电、实施雨污分流、防风抑尘、船舶油污水处理等措施，黄石新港节能环保水平大幅，已建设成为一个大型绿色环保综合港口。
黄石新港核心港区位于黄石棋盘洲，是长江中游少有的优良深水港区，可常年满载通航万吨级船舶。按照黄石市委市政府“一城一港一主体”的港口发展原则，对黄石市辖区79公里长江岸线进行整体开发、建设和运营。
港区公、铁、水多种运输方式无缝衔接，区位优势明显，是全国28个内河主要港口之一、国家一类开放口岸。在港口一侧，记者看到，一条铁路轨道横贯而入，与港口“无缝对接”。港口负责人介绍，该港口散货作业线是按照高效率、全封闭运作标准打造的现代化作业线，在长江中上游同行业中处于领先水平。该作业线配置两台800t/h卸船机、一条1.6公里长、运行速度3.15米/秒的皮带机和一台堆取速度分别为1600t/h和1200t/h的斗轮堆取料机，构建以高效能、低能耗、低污染、低碳排放为基础的绿色发展模式。
经过近几年的建设，黄石新港已经初步形成集散货、件杂、集装箱和多式联运业务功能于一体的、生产能力近3000万吨的现代化综合港区。
未来，黄石新港将在黄石“以港兴市”战略指导下，继续坚持“生态优先、绿色发展”理念，按照“一流港口、一流口岸、一流园区”的标准，将黄石新港建设成中部出海港、产业集聚港、多式联运港、智慧信息港、生态绿色港“五港合一”的多功能港口，成为武汉长江中游航运中心的重要支撑极。（孙俊 曾晗）
